前沿丨万向 Karma Revero 试生产 原上海通用高管任总裁

目前配备宝马I 系列动力总成的Karma Revero 已经开始小批量试生产，年底上市。如何尽快将Karma Revero拿到中国来， 进行适应性测试和申请新能源资质，是万向方面一直在尝试解决的问题。

卡玛汽车前身是菲斯科汽车公司(Fisker Automotive)，是由菲斯科车身制造公司(Fisker Coachbuild)和量子技术公司(Quantum Technologies)于2007年9月合资成立的以插电式混和动汽车为主打产品的美国新能源汽车公司。菲斯科汽车公司成立之初就是要集菲斯科车身制造公司领先世界的汽车设计理念以及量子技术公司先进的混和动力驱动技术为一体，为世界打造节能环保的新能源超级跑车。

2015年6月4日，发改委和工信部正式发布了《新建纯电动乘用车企业管理规定》，文件明确了支持社会资本和具有技术创新能力的企业参与纯电动乘用车科研生产。虽然规定要求新建纯电动乘用车企业需面临诸多硬性指标的严苛筛选，但似乎拥有了宝马动力总成和A123电池的卡玛，满足这些条件都不是问题。接下来就看卡玛产品能否帮助万向顺利打造完整的产业链条，进而帮助万向实现从零部件生产商到整车制造商的梦想转变了。

亲爱的Alfred，

“感谢您的来信！也感谢您一直以来对我们的关注和支持。正是您2014年万向竞购菲斯科的法庭拍卖现场的直播，让中国的朋友们逐渐认识和了解了我们这家美国新兴的新能源汽车企业。现在我很高兴和您分享一下我们万向卡玛最新的进展。

复活后的卡玛汽车的首款产品将被正式命名为 Karma Revero。Revero 在拉丁语里是“真理”的意思。Karma Revero将在7月或8月正式亮相，年底前开始销售，价格还没最后确定呢。我们考虑采用和特斯拉类似的直销模式或者与经销商建立战略伙伴关系。

新的Karma Revero外观基本保留了原来Fisker Karma的设计，但在内部进行了不小的改进，动力总成使用了从宝马汽车采购的系统，和宝马i系列动力总成，电池、电子系统、布线、充电设备等都作了改变。

截止到2016年5月，我们位于南加州Moreno Valley市南工业区的工厂建设已经实质性地完工了。其中，喷涂车间基本完工，车身线开始试装，总装线安装也接近了尾声，其中有我们从原来在芬兰代工厂运回的工装夹具等设备。目前Karma Revero的生产组装演练正在持续进行。预计到2016年6月份左右，整个工厂将能完全为新车下线做好准备了。

目前我们的营销活动已经如火如荼地开始了，如赞助活动，为杰出人士设置特别奖项等等。我们还积极联系了原来Karma的老车主们，为他们提供售后服务。 目前，我们高管团队也已经全部到位，财务专家Tom Corcoran 任CEO，原通用汽车的高管James Toylor 任首席营销官CMO，Darren Post 任主管工程的副总裁，Alexander Klatt 任主管设计的副总裁，Joost Devries 任主管销售和服务的副总裁， Carl Jenkins任主管车型平台的副总裁。”……

与此同时, 另一家VLF汽车也写来邮件

亲爱的Alfred，

“感谢您的来信！也感谢您一直以来对我们的关注和支持。正是您2014年对万向VL联合竞购菲斯科的法庭拍卖现场的直播，让中国的朋友们逐渐认识和了解了我们这家专营新能源豪华汽车改装车业务的新兴的汽车企业。现在我很高兴和您分享一下我们基于菲斯科卡玛改装成汽油车Destino的最新的进展。

自从2016年1月菲斯科汽车的前CEO Henrik Fisker加盟以来, 我们公司就正式由原来VL汽车公司更名为VLF汽车公司，您知道，V是指我们伟大的企业家和现任CEO Gilbert Villarreal，L指前通用汽车前副董事长和现任董事局主席Bob Lutz，F指甘刚加盟的前菲斯科汽车CEO 和现任我公司首席产品设计和战略官 Henrik Fisker。……

万向信托｜ID：wx_trust

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